Piloten verlassen sich auf Breitles Chronographen, aber auch Kalender, Welttimer und Taucheruhren gehören ebenfalls zur 130-jährigen Geschichte der Marke. Hier sind fünf wichtige Breitling Uhren, die dazu beigetragen haben, die Identität der Marke von 1915 bis zum heutigen Tag zu definieren.
1. Breitling Chronomat
Der im Jahr 1941 gestartete Breitling-Chronomat basierte auf einem Patentdokument, das Breitling 1940 vorgelegt hatte: Patent Nr. 217012 gewährte Schutz für eine Instrumentarmbanduhr mit einer kreisförmigen Schlittenregel. Dieses schlaue System machte es schnell und relativ einfach, verschiedene Messungen und mathematische Operationen durchzuführen, z. B. die Umwandlung von Geschwindigkeiten oder Abständen von einer Maßeinheit zu einer anderen, Multiplikation, Teilung und Kreuzvervielfachung. Dieser neue Zeitmesser zog viele Liebhaber in Sport und Industrie an, und Techniker schätzten seine Besonderheiten, die ihre Arbeit erleichterten. Spätere Versionen des Chronoms mit verschiedenen Fällen und Zifferblättern waren die frühesten Vorfahren von Breitlings legendärem Navitimer. Die hier gezeigte Uhr enthält Venus Caliber 175.
2. Breitling Navitimer
Lassen Sie sich nicht irreführen: Der Name dieser Uhr, der 1955 markiert wurde, hat nichts mit der Marine zu tun. Der Breitler Navitimer, der 1952 debütierte, soll Piloten helfen, Zeit und Navigation zu koordinieren: Es wurde mit Berechnungsfunktionen ausgestattet. Anzeigen beschrieb dieses multifunktionale Gerät, das die handgewickelte Kaliber Venus 178 enthielt, als "persönliches Onboard-Instrument". Die eingebaute Dia-Regel ermöglichte es den Fliegern, sich zu vermehren und zu teilen, nautische Meilen zu Landmeilen umzuwandeln und Durchschnittswerte zu berechnen , Durchschnittlicher Höhenunterschied und Distanzen beim Aufstieg und Landung. Fummeln mit Papier und Bleistift während des Fluges könnte zumindest teilweise beseitigt werden. Seitdem eingeführt wurde, hat der Navitimer verschiedene Veränderungen erfahren, vor allem auf seinen Fall und die Kaliber, die es untergebracht, dh Hand-Wunde,
3. Breitling Chrono-Matic
Der Verkauf von Chronographen ging in der zweiten Hälfte der 60er Jahre deutlich zurück. Breitling und sein Konkurrent Heuer bildeten eine Partnerschaft, um den ersten automatischen Chronographen zu entwickeln und hoffte, dass seine Markteinführung dazu beitragen würde, dem Abschwung entgegenzuwirken. Das Abenteuer begann 1965, als die beiden Firmen zusammen mit Büren Watch und Dubois Dépraz einen Vertrag unterzeichneten, um die Uhr zu entwickeln; Sie nannten das Projekt Projekt 99. Büren wurde wegen seiner Erfahrung mit Mikro-Rotoren als Bewegungslieferant übernommen. Kein anderes, selbstaufzugendes Kaliber konnte die rückwärtige und damit servicefreundliche Installation des speziell entwickelten Chronographenmoduls ermöglichen, da das kleine Schwinggewicht die beiden Dorn der verstrichenen Zeitzähler nicht störte. Außerdem wurde der Datumsring direkt unter dem Zifferblatt positioniert. Die modulare Architektur machte es auch möglich, die Krone auf der linken Seite zu installieren, wo sie deutlich zeigte, dass dies eine selbstaufziehende Uhr war. Breitling und Heuer (jetzt TAG Heuer) waren verantwortlich für das Design, die Zifferblätter, die Koffer und die anderen Komponenten. Die ersten Prototypen von Caliber 11, die bei 19.800 vph liefen, waren im Frühjahr 1968 verfügbar. Die offizielle Markteinführung des Breitling Chrono-Matic, dem weltweit ersten automatischen Chronographen mit Mikro-Rotor, fand gleichzeitig in Genf und New York statt 3. März 1969. Als die Vorhänge stiegen, hatte das Projekt bereits etwa eine halbe Million Franken verbraucht. Die Fälle und die anderen Komponenten. Die ersten Prototypen von Caliber 11, die bei 19.800 vph liefen, waren im Frühjahr 1968 verfügbar. Die offizielle Markteinführung des Breitling Chrono-Matic, dem weltweit ersten automatischen Chronographen mit Mikro-Rotor, fand gleichzeitig in Genf und New York statt 3. März 1969. Als die Vorhänge stiegen, hatte das Projekt bereits etwa eine halbe Million Franken verbraucht. Die Fälle und die anderen Komponenten. Die ersten Prototypen von Caliber 11, die bei 19.800 vph liefen, waren im Frühjahr 1968 verfügbar. Die offizielle Markteinführung des Breitling Chrono-Matic, dem weltweit ersten automatischen Chronographen mit Mikro-Rotor, fand gleichzeitig in Genf und New York statt 3. März 1969. Als die Vorhänge stiegen, hatte das Projekt bereits etwa eine halbe Million Franken verbraucht.
4. Breitling Notfall
Der Breitling Emergency, der 1995 debütierte, wurde entwickelt, um Leben in kritischen Situationen zu retten. Der Breitling Emergency wurde in Zusammenarbeit mit professionellen Piloten entwickelt. Breitling bestückte das Flip-Open-Gehäuse dieser großen Titan-Uhr mit einem Mikro-Sender auf die internationale Luft-Notfallfrequenz von 121,5 MHz eingestellt. Der Sender des Breitling Emergency könnte Signale über eine ausfahrbare Drahtantenne senden, wenn der Träger Hilfe benötigt hat. Einmal aktiviert, sendet der Sender wiederholt einen 0,75-Sekunden-Impuls alle 2,25 Sekunden. Wenn es von flachem Gelände übertragen wird, könnte das Signal innerhalb von 160 Kilometern (Katarrieren) von Katastrophengebieten durch Suchflugzeuge empfangen werden, die auf einer Höhe von 6.000 Metern (19.685 Fuß) fliegen. Zwei Lithium-Batterien im Breitling-Notfall stellten genügend Strom zur Verfügung, um den Sender für 48 Stunden zu halten. Das elektronische Zeitmessmodul, das die verstrichenen Intervalle auf die nächstgelegenen 1/100 Sekunde messen konnte, hatte auch eine Countdown-Funktion, einen Alarm und eine Zeitanzeige in einer zweiten Zone. Diese Informationen wurden in digitaler Form dargestellt. Piloten in Kunstflug-Schwadronen aus vielen Nationen entschieden sich, diese Uhren zu tragen. (Hier klicken, um über die neueste Version des Notfalls, den Breitling Emergency II zu lesen.)
5. Breitling Transocean Chronograph Einheit
Breitles Headliner für 2012 folgte in die Fußstapfen seines Weltzeiters Unitime, der 1951 debütierte. Aus technischer und funktionaler Sicht war die neue Uhr, der Breitling Transocean Chronograph Unitime, Lichtjahre vor seinem historischen Vorgänger. Die Verbesserungen begannen mit dem Automatik- Herstellung Chronographenwerk und mit dem Mechanismus unter dem Ziffernblatt fortgesetzt. Alle Indikatoren können über die Krone entweder vorwärts oder rückwärts eingestellt und eingestellt werden. Wenn ein Reisender sein Ziel erreicht, dreht er die neue Referenzstadt auf 12 Uhr. Diese Aktion löst den zentralen Stundenzeiger aus, die Datumsanzeige und der 24-Stunden-Ring, um sich automatisch zurückzusetzen; Nur die Minuten und Sekundenzeiger laufen unberührt. Die Techniker dachten auch an Sommer- oder Sommerzeit: Sie enthielten kleine Sonnensymbole auf dem Stadtring, mit denen man einstündige Korrekturen machen konnte. Breitling bietet den Stadtring mit den Namen der Städte in mehreren Sprachen. Das 46-mm-Gehäuse ist wasserdicht bis 100 Meter und wie alle Breitling Uhren ist COSC zertifiziert. Für mehr Details auf der Transocean Chronograph Unitime, klicken Sie hier.
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